Swytch a un kit de conversion de 25 miles pour 299 $. Le vélo électrique aura une limite de 15 mph pour l’UE ou 20 mph pour les États-Unis. Les 25 miles représentent approximativement jusqu’où le vélo ira avec une seule charge. Le kit de conversion Swytch fonctionnera sur n’importe quel vélo de style: VTT, vélo de route, beach cruiser ou tout autre type de vélo. Le kit de conversion contient les éléments suivants: roue de moteur 250W dans n’importe quelle taille. Swytch power pack 25 mile, support de guidon à connexion rapide, batterie Li-Ion 36V 180Wh, capteur de pédale, deux capteurs de frein et un chargeur. Swytch propose également un accélérateur à torsion ou au pouce pour 15 $ supplémentaires. Swytch propose également un kit de 50 miles pour 350 $. Swytch estime que le temps d’installation du kit de conversion sur votre vélo est de 2 à 5 minutes. Le kit peut également être retiré de votre vélo pour passer d’un vélo électrique à un vélo ordinaire. La livraison est actuellement prévue pour avril 2018. Swytch est un modèle conçu, fabriqué et expédié depuis le Royaume-Uni.
EAZY Bike est un autre fabricant de kits de conversion de vélos électriques en Suède. Le vélo EAZY roule également jusqu’à 20 mph (15 mph EU). L’offre spéciale actuelle est de 159 $ pour le kit EU et de 169 $ pour le kit US. Le kit contient un moteur 250W ou 350W (selon la version EU ou US), une batterie 36V 216 Wh et un chargeur. Le kit de conversion vous permet de passer à l’électrique ou d’utiliser la pédale d’assistance. Lorsque vous pédalez, le moteur s’engage pour aider ou faire avancer le vélo. Arrêtez de pédaler et le moteur s’arrête. Le poids total ajouté au vélo est de 4,5 livres ou un peu moins de 2 kg.
Dillenger est une autre société qui propose des kits de vélos électriques. Ces kits sont fabriqués et expédiés des États-Unis. Les kits varient de 629 $ à 2299 $. Dillenger propose des kits légaux de rue, tout-terrain et mid drive. Ils proposent également un kit de conversion haute tension mais qui ne convient pas à la plupart des vélos. Le kit légal de la rue contient les éléments suivants: batterie Li-Ion 36V 470Wh, moteur 250W ou 350W (selon le pays), contrôleur de guidon LCD, 1 jante avec moteur, chargeur, câble de papillon, capteur d’assistance de pédale, capteur de frein et capteur de frein câble. Le poids total de 17 lb (9,9 lb sans batterie, 7,1 lb de poids de batterie).
Il existe d’autres kits de vélos électriques. Ce qui précède sont les trois plus populaires, à ce jour, sur le marché. Le vélo EAZY a l’installation la plus simplifiée avec le moins de pièces. Cependant, EAZY bike est une toute nouvelle entreprise et ne peut pas être installé sur tous les types de vélos. Swytch est également une nouvelle entreprise. Swytch annonce que leur kit de conversion peut être monté sur n’importe quel vélo. Cependant, Swytch a un long délai de livraison pour expédier le produit.
Dillenger est une entreprise plus établie qui peut expédier plus rapidement. Cependant, les kits de conversion Dillenger sont plus compliqués et plus chers. Une fois le kit Dillenger installé sur votre vélo, il n’est pas aussi facile de le retirer et de revenir à votre vélo habituel. N’importe lequel des trois peut être une bonne option. Assurez-vous de regarder quelles sont vos priorités avec l’installation d’un kit de vélo électrique. Si vous voulez pouvoir aller et venir entre un vélo électrique et un vélo ordinaire, les kits de vélo Swytch ou EAZY peuvent être votre meilleur pari. Ce sont également les options les plus abordables.
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