5 avantages irrésistibles de l’utilisation des gonfleurs de CO2
Gonfleur CO2
Même il y a quelques années, une pompe à main était la seule chose qui pouvait sauver le jour où vous aviez un pneu crevé. Mais les temps ont changé et avec l’arrivée des gonfleurs de CO2, les cyclistes ont été libérés pour aller plus loin et plus rapidement sans avoir à transporter un kit lourd pour réparer un pneu de vélo à plat. Voici une liste rapide des raisons pour lesquelles les gonfleurs de CO2 sont une énorme victoire pour les cyclistes.
Que sont les gonfleurs de CO2?
Les gonfleurs de CO2 sont des conteneurs métalliques compacts remplis de dioxyde de carbone hautement sous pression. Bien qu’ils aient une variété d’utilisations, ils sont couramment utilisés par les cyclistes pour regonfler les pneus à plat ou pour remplir les nouveaux tubes qu’ils ont installés dans leurs pneus.
Quels sont les avantages des gonfleurs CO2?
Les gonfleurs de CO2 présentent plusieurs avantages par rapport aux autres solutions de regonflage. Voici quelques-uns des principaux avantages.
1) Le facteur temps – Les gonfleurs de CO2 permettent de gagner du temps, car ils remplissent votre pneu beaucoup plus rapidement que les pompes à air. Lorsque vous avez un pneu à plat, un gonfleur de CO2 peut remplir le pneu et vous permettre de démarrer en quelques minutes.
2) Le facteur d’effort – Contrairement aux pompes à air, les gonfleurs de CO2 maintiennent le gaz à haute pression, ce qui les rend extrêmement faciles à utiliser avec un effort très minime. Tout ce que vous avez à faire est de l’accrocher au pneu, d’appuyer sur le bouton et de vous asseoir, sans vous soucier de l’exercice de pompage dont les pompes à air ont besoin, ce qui signifie qu’une panne peut être un bon repos avant de reprendre la route.
3) Le facteur de portabilité – Étant extrêmement compacts (la plupart des gonfleurs sont à peu près de la taille de votre pouce), les gonfleurs au CO2 sont faciles à transporter dans votre sac à dos ou même collés au cadre de votre vélo. Ils sont également légers, ce qui en fait un excellent ajout à votre kit.
4) Le facteur d’abordabilité – Les gonfleurs de CO2 sont maintenant fabriqués à faible coût, donc à long terme, ils sont une option moins chère que d’autres. En fait, une valve et deux gonfleurs sont généralement moins chers qu’une petite pompe à air de bonne qualité.
5) Le facteur d’utilité – Lorsqu’il s’agit de gonfler des pneus sans chambre à air, les gonfleurs au CO2 séduisent facilement les pompes manuelles. Si vous avez subi une crevaison sur un pneu sans chambre à air, il est probable que votre pompe à main ne vous sera d’aucune aide. Vous devrez soit utiliser un compresseur d’air (qui est lourd à transporter avec vous), soit utiliser un gonfleur de CO2. Il s’agit de la seule technique qui peut créer une étanchéité étanche entre le pneu et la jante, et fournir l’éclatement rapide de l’air nécessaire pour gonfler un pneu sans chambre à air. Sinon, lorsque vous commencez à gonfler le pneu, l’air s’échappe plus rapidement que vous ne le pompez.
En fin de compte, un gonfleur de CO2 peut être utile lorsque vous vous y attendez le moins. C’est donc toujours une bonne idée d’en garder deux; vous ne savez jamais quand vous en aurez besoin, après tout, et vous reprendrez la route en un rien de temps.
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